Los fabricantes de vehículos chinos Nio, Xpeng y Li Auto comenzaron 2021 con buen pie según sus entregadas realizadas en enero de 2021.
De acuerdo con el estudio de datos analizados y publicados por Comprar Acciones, Nio proporcionó la entrega de 7.225 vehículos durante el mes, estableciendo un nuevo record mensual. Las ventas representaron un crecimiento de un año para otro de 352.1% cuadruplicando las entregas de 1.598 vehículos realizadas en enero de 2019, su mes de presentación.
!function(e,i,n,s){var t=”InfogramEmbeds”,d=e.getElementsByTagName(“script”)[0];if(window[t]&&window[t].initialized)window[t].process&&window[t].process();else if(!e.getElementById(n)){var o=e.createElement(“script”);o.async=1,o.id=n,o.src=”https://e.infogram.com/js/dist/embed-loader-min.js”,d.parentNode.insertBefore(o,d)}}(document,0,”infogram-async”);
Es además su sexto mes consecutivo de alzas record en términos de entregas con hasta 7.007 entregas en diciembre de 2020. En sus ventas de enero se incluyen los modelos 2,845 EC6s, 2,720 ES6s and 1,660 ES8s. La cifra total calculada desde el comienzo de la compañía es de 82.866.
Nio todavía tiene un largo camino para ponerse a la altura del líder del mercado, Tesla, cuyas entregas del 4º trimestre de 2020 fueron de 180.570.
Sin embargo, tanto Nio como Tesla están rindiendo con fuerza en el S&P 500, donde han subido alrededor de un 0.5% hasta la fecha. A 9 de febrero de 2021, el valor de Nio estaba operando a $58.98, subiendo un 21.19% hasta la fecha, y posee una capitalización de mercado de $88.92 miles de millones según Marketwatch.
Durante el año anterior, ha ganado un espectacular 1.391.67%. Nio cruzó la marca de $10 en el precio del valor en julio de 2020 y desde entonces ha tenido una tendencia al alza. Con ganancias de más de 1.100% en 2020 se encuentra entre las compañías chinas de mayor rendimiento que cotizan en EE.UU.
Tesla está operando a $858.60, marcando un aumento de 20.45% hasta la fecha y un notable 459.93% en el año anterior.
Las ventas de Nio escalan un 100% en 2021, Li Auto en un 92% y Xpeng en un 126%
Para Xpeng, el año comenzó de manera sólida ya que la compañía publicó 6.015 entregas en enero. Fue su tercer mes consecutivo de entregas y marcó un salto de un 470% de un año para otro.
Desde agosto de 2020, cuando entró a formar parte de la Bolsa de Nueva York, Xpeng disparó sus valores en un 185% al final del año. A 9 de febrero de 2021, un valor opera a $47.65 y la compañía está valorada en $37.07 miles de millones, Sus valores han subido un 44.71% en los últimos tres meses y un 11.16% hasta la fecha.
Mientras tanto, Ki Auto publicó un total de 5.379 entregas en enero de 2021, marcando un incremento de 355.8% de un año para otro. Sin embargo, sus cifras han sido ligeramente más bajas que las entregas de 6.126 generadas en diciembre de 2020. La acumulación de entregas total es de 38.976 unidades.
!function(e,i,n,s){var t=”InfogramEmbeds”,d=e.getElementsByTagName(“script”)[0];if(window[t]&&window[t].initialized)window[t].process&&window[t].process();else if(!e.getElementById(n)){var o=e.createElement(“script”);o.async=1,o.id=n,o.src=”https://e.infogram.com/js/dist/embed-loader-min.js”,d.parentNode.insertBefore(o,d)}}(document,0,”infogram-async”);
Desde su OPI en el Nasdaq en julio de 2020, los valores de Li Auto se han disparado un 150% a finales de 2020. A 9 de febrero de 2021, el stock poseía un valor de $30.38 y una capitalización de mercado de $27.29 miles de millones. Posee una ganancia hasta la fecha de 5.31% y 20.29% en los últimos tres meses.
En total, las tres nuevas compañías publicaron 18.619 entregas durante este año. Según Morgan Stanley, Nio y Li Auto se espera que publiquen beneficios por primera vez en 2021, aunque Xpeng registrar unas pérdidas más amplias.
Para Nio, Morgan Stanley estima que sus ventas tendrán un valor de 33.6 miles de millones de yuanes ($5.2 mil millones) a final del año. Sería un salto considerable desde 2020, duplicando la estimación de 16.8 miles de millones de yuanes vendidos durante este periodo. Se ha pronosticado un beneficio modesto de 6 millones de yuanes, comparados con los 4.4 millones de yuanes de pérdidas de 2020.
Está proyectado que Li Auto genere un beneficio de 980 millones de yuanes desde una estimación de 541 millones de yuanes de pérdidas en 2020. Los ingresos se han pronosticado con una subida de un 92% a 17.96 miles de millones de yuanes durante el año.
Xpeng ha proyectado una subida de un 126% en ingresos a 15.95 miles de millones de yuanes. Sin embargo, sus pérdidas se esperan que aumenten desde la cifra estimada en 2020 de 3.56 miles de millones de yuanes a 4.23 miles de millones.
Las ventas de vehículos eléctricos en China se disparan en más de un 40% en 2021 a 1.8 millones de unidades
El mercado de vehículos eléctricos en China se encuentra entre los más activos mundialmente tanto desde el punto de vista del suministro como de la demanda del mercado. Según los datos de S&P Global, las ventas de vehículos eléctricos en el mercado se estiman que se dispararán un 8% de un año para otro en 2020, alcanzando 1.3 millones de unidades. Y tiene proyectado un aumento de un 40% en 2021 a 1.8 millones de unidades.
!function(e,i,n,s){var t=”InfogramEmbeds”,d=e.getElementsByTagName(“script”)[0];if(window[t]&&window[t].initialized)window[t].process&&window[t].process();else if(!e.getElementById(n)){var o=e.createElement(“script”);o.async=1,o.id=n,o.src=”https://e.infogram.com/js/dist/embed-loader-min.js”,d.parentNode.insertBefore(o,d)}}(document,0,”infogram-async”);
El consume individual de vehículos eléctricos se disparó casi un 70% en 2020, subiendo desde un 20% en 2018. En ciudades sin un límite en el incremento de vehículos, las ventas de dichos vehículos fueron de un 60%. Se espera que el crecimiento en el mercado permanezca estable en los próximos años, alcanzando los 6 millones en 2025.
El gobierno chino desea que todos los vehículos nuevos vendidos en el país sean vehículos eléctricos para el 2025, una subida de alrededor de un 5% en enero de 2021. Se espera que esto mantenga la demanda robusta.
Además del mercado nacional, los fabricantes con sede en China cuentan con más de un 50% de las entregas de vehículos eléctricos en todo el mundo.
Question & Answers (0)